Actualitat

26/11/2007
Lo viatge del Carrilet

El 31 de desembre del 1967 va tenir lloc l'últim viatge del carrilet, el tren que comunicava Tortosa amb els pobles del Delta de l'Ebre. La «sentència de mort» –tal com alguns l'anomenen– d'aquest transport es va decidir en el Consell de ministres celebrat l'1 de desembre. L'aniversari de la desaparició coincideix amb els 80 anys de la seva posada en marxa, va ser el 16 de desembre del 1927 quan el primer comboi va arribar a l'estació de la Cava. Per commemorar els dos esdeveniments, l'Ajuntament de Deltebre ha programat un calendari d'actes.

La millora de les carreteres va significar a final dels anys seixanta la desaparició del carrilet, un mitjà de transport que les dècades anteriors va permetre la comunicació, tant de persones com de mercaderies, de Tortosa amb els pobles del Delta. Amb un total d'onze parades el carrilet feia el seu recorregut cinc vegades al dia en cada sentit, un servei que avui en dia no ofereix cap altre mitjà de transport col•lectiu. Fins al 1964, la línia va pertànyer a la societat de Ferrocarrils Econòmics SA (FESA), però per problemes econòmics la va traspassar a l'Estat.
Per recordar la història del carrilet i per reivindicar un mitjà de transport que unia tots els pobles del Delta i que no passava de llarg de cap estació, l'Ajuntament de Deltebre ha organitzat un programa d'actes que començaran aquest vespre amb la inauguració d'una exposició i la presentació de dues publicacions: Juanito lo del Carrilet. Cicle d'una vida, de Joan Vidiella i Què se n'ha fet, del Carrilet?, de Judit Casanova, guanyadora del premi d'autor local Terra de Fang. El 30 de novembre Joaquim Salvia oferirà una conferència sobre el projecte de recuperació del carrilet i es farà una taula rodona en què participarà l'últim conductor del tren, Joan Ramírez. També s'inclou en la programació (el 4 de gener) un concert del grup de música tradicional Quico el Célio.
Deltebre, però, està treballant en un projecte més ambiciós que pretén recuperar un tram de via de l'antic ferrocarril. En aquest sentit, l'Ajuntament ha arribat a un acord amb l'Associació d'Amics del Ferrocarril de Madrid per adquirir una antiga locomotora del Carrilet. La màquina serà restaurada pels alumnes d'una casa d'oficis i la previsió és posar-la en funcionament en un tram de via d'uns tres quilòmetres que s'habilitarà com a element d'atractiu turístic.